Koncern DaimlerChrysler (znany producent samochodów) celem zwiększenia oszczędności (do 40%) i zarazem wydajności (do 20%) podczas komputerowych symulacji zderzeniowych samochodów (tzw. crash testów) wykorzysta Linuksa. Ma to pomóc w stworzeniu jeszcze bezpieczniejszych samochodów osobowych i ciężarówek. Pingwin w czerwonym kapeluszu (Red Hat) zadomowi się na klastrze zbudowanym ze 108 maszyn IBM IntelliStation M Pro 685 z których każda wyposażona jest w dwa procesory Intel Xeon 2.2 GHz, a łączna przestrzeń dyskowa, jaką dysponuje ów klaster to około 2.6 TB – do budowy klastra wykorzystano także gigabitowe karty sieciowe :-) Ciekawym może być fakt, iż pomysł przejścia na darmową alternatywę wypłynął od jednego z pracowników koncernu, który z powodzeniem wykorzystywał już Linuksa w różnych dziedzinach biznesowych. Jak więc widać, warto zastanowić się, czy nie lepiej przejść na bardziej wydajną i zarazem o wiele tańszą w eksploatacji alternatywę, jaką jest właśnie Linuks, który radzi sobie już nieomal na wszystkich możliwych płaszczyznach nowoczesnych technologi – począwszy od zegarków, poprzez serwery, a na skomplikowanych symulacjach kończąc ;-) Więcej tutaj.

Archiwalny news dodany przez użytkownika: matti.
Kliknij tutaj by zobaczyć archiwalne komentarze.

Share →